EXTREME AMERICAN
2018 DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT
カテゴリーアーカイブ: 足回り
創業60周年を迎えた最高峰ブレーキメーカー【ブレンボ/Brembo】
株式会社ブレンボ・ジャパンは、一般公道用とサーキット走行用の新しいブレーキシステム(キャリパー、ディスク、パッド、フルードなど)、さらに偽装防止対策として新しいプログラムのアップグレードを発表した。 このプログラムはSp […]
“足”を極めて 劇的な走りを手に入れる!【CLATHLETE 2way サブタンク式車高調】
CLATHLETE 2way サブタンク式車高調
アナログ最強ユニット「KRZX AIR RIDE SUPENSION」
THE BOTTOMS
KRZX AIR RIDE SUSPENSION
3Dの正確な計測後に行なう、ベストなアライメントに調整【ヴォルテックス 7】
THE BOTTOMS
3D ALIGNMENT SYSTEM
スタイルだけでなくバランスを重視!そのためにエアサスとブレーキを強化
カスタムで一番重視するのは何だろう?
ブレーキダストの排出を限りなく抑え、ホイールを汚す原因を排除するパッド。
阿部商会オリジナルの「ローダスト・ブレーキパッド」がアメ車向けに
限定モパー11をベースに刺激的な”足”を作り上げる ダッジチャージャー【オールインポート】
限定1000台のハイパフォーマンスモデルであるチャージャー・モパー11。そんなレアモデルをさらに刺激的に見せるため、車高調に加えキャンバーを追加。
特注エアサスを組み込み 広島カープの本拠地で完全着地【ジェットシティ】
黄金時代到来の広島カープと共に、様々なアクションを起こし停滞気味なアメ車業界を盛り上げる広島のジェットシティ。同ショップのデモカーであるカマロがさらなる進化を!
スラムドは不向きとされるラムバンを極限まで落とし込む ダッジラムバン【パワーリザーブオートモービル/アキュエアージャパン】
アストロやシェビーバンなどのGM系バンでは着地スタイルも珍しくはないが、ベースがラムバンとなると車高調でローダウンが限界…。だが、その一歩先を目指し、アキュエアーを駆使してボディメイクを敢行!