[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”FORD EXPLORER
CADILLAC SRX CROSSOVER”][vc_column_text]様々なカテゴリーのアメ車を幅広く扱うグッドスピード・インターナショナルが、新たに「SPORT名古屋」に生まれ変わった。バリエーション豊かなラインアップは今までと同様で、マッスルカーやJeepはもちろんだがアメリカンSUVも豊富に取り揃えているのだ。
_N6I2805[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”FORD EXPLORER
CADILLAC SRX CROSSOVER”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]「アメ車と言えば、やっぱりSUVでしょ!」そんな人のために、SPORT名古屋が厳選したのが、フォード・エクスプローラーとキャデラックSRXクロスオーバーだ。エクスプローラーと言えば、まさにアメリカンSUVの代名詞と言っても良いほどの高い人気を誇る。日本でも右ハンドル仕様が設定されたモデルもあるほどで、とてもポピュラーな存在だ。今回紹介するタイタニアムは、エクスプローラーの中でも最高級グレードで、他のグレードとは異なるフロントマスクなどが外観上の特徴。シートやゲート類も電動化されており、リンカーンブランドと比較しても遜色のない装備を誇り、USモデルのプラチナムとほぼ同じと言った方が分かりやすいかも。一方のSRXは、アメ車としてはコンパクトクラスに属するものの、それでも全幅は約1.9m。日本車とは明らかに車格が異なるが、取り回しは楽でサイズを感じさせない。レアな4WDモデルなので、少々ステアリングが重めではあるが、そこは安定感と解釈すべきだろう。3.0ℓの横置きV6エンジンは、低回転では静粛性を確保。だが、アクセルを踏み込み3500回転を過ぎた辺りから、やや乾いた甲高いエキゾーストノートを奏でてくれ、心地良い走りを堪能できる。初めてアメ車のSUVに乗るという人や「奥様にもアメ車に乗って欲しい! 」そんな人にSRXは最適なクルマだと言えるだろう。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”2016 FORD EXPLORER TITANIUM”][vc_column_text]_N6I2897

_N6I2910[/vc_column_text][vc_column_text]FORDの認定工場でもあるSPORTならFORD車も安心!
1990年に誕生した初代から数え、現行型は第四世代にあたる。前期型では大排気量モデルはV6 3.5ℓのNAのみであったが、後期型では待望のV6 3.5ℓエコブーストが登場。ちなみに2015年の10月から発売が開始されたが、2016年1月末にFORDの日本撤退が発表されてしまったために、正規輸入モデルのタイタニアムはもちろん、3.5ℓエコブースト搭載車は非常にレアなモデルだ。なお、SPORT名古屋店はFORDのアフターサービス認定工場でもあるので、購入後も安心して乗り続けられる。

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豪華な装備も気になるが、注目はやはりV6 3.5ℓのエコブーストエンジン! 排気量だけ見れば物足りないと思うかもしれないが、アクセルを踏み込めば370psのダイナミックな加速感を堪能できる。かつてのターボのように途中から加速するのでなく、非常に滑らかでスムーズ。徒らにパワーをひけらかさず、イザという時は踏み込む。そんな大人の嗜みを乗り手に要求すると言えるかもしない。ちなみに車検は2019年8月まであり、価格は569.8万円。正規輸入モデルのタイタニアムに乗れる、ラストチャンスかもしれない。

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_N6I2864[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”2014 CADILLAC SRX CROSSOVER”][vc_column_text]_N6I3051

_N6I3039[/vc_column_text][vc_column_text]丁度いいサイズのボディとキビキビ走ってくれるのが魅力!!
2003年に初代が登場し、今回紹介するのは2世代目のモデル。残念ながら2016年にモデルは終了し、後継車はXT5というネーミングとなった。エスカレードなどに通ずるフロントマスクや、キャデラックの伝統というべき縦長のリヤコンビを採用。試乗モデルはV6 直噴3.0ℓを搭載。269ps・30.8kg-mのスペックは、コンパクトなボディをキビキビと走らせてくれるので、一昔前のアメ車のイメージは全くないと言っても過言ではない。個性的だが、アクの強すぎないSRXは、ある意味ダークホース的な存在と言える。

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アメ車に乗りたいけど、左ハンドルは…という人に、まさに最適なクルマ。見切りは良く、1.9mの車幅を感じさせないほど運転しやすいのが特徴。スポーティなデザインのサイドステップも標準装備で、小さいお子さんも楽に乗降可能だ。また前後の駆動配分を自動で行う4WDシステムを採用しているので、季節を問わずあらゆるシチュエーションで活躍してくれる事間違いなし! 残念ながら現在は車検が付いていない状態であるが、価格は309.8万円となる。歴代キャデラックで最も売れた車種に、一度乗ってみてはいかがだろうか?

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_N6I3019[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]グッドスピードインターナショナル
名古屋アメ車専門店 SPORT
愛知県尾張旭市渋川町3-2-3
Tel:0561-51-4092 HP http://www.sport-inter.com/
東海3県で国内外の様々な車種を取り扱うグッドスピードインターナショナル。その中で輸入車を取り扱うインターナショナル店が「SPORT」というブランドに新装オープン。これまでと同じく、尾張旭にある名古屋店ではアメ車のみを販売中。車両はもちろんだが、アルミホイールやカスタマイズパーツにも対応しているので、購入時にドレスアップする事も可能だ。
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_N6I3080[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]PHOTO ■浅井岳男 TEXT ■空野 稜[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]アメ車マガジン 2018年 3月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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