シボレー – ページ 4 – アカネソリューションズ

1958年型コルベットのレストア作業がいよいよスタート【C1コルベット・リバース・プロジェクト】

1958年型のコルベットをレストア＆モディファイする、AMSのプロジェクト。今回は、いよいよ実作業に入る。誕生から半世紀近く経つ名車を、オリジナルテイストを残しつつ現代的にアレンジしてゆく。

幼き頃に見た映画に触発されてアメ車が好きになり、そしてアメ車の購入を目標にコツコツと貯金をして、人生初となるクルマとしてカマロを購入した若者が、つい最近さらにユーコンを増車して、複数所有というアメ車ライフを謳歌している。

2017年11月11日（土）から、ついにシボレー・カマロの日本仕様が発売開始となる。アメリカ本国ではすでに２０１６年モデルで新型の第六世代へと切り替わっていたので、日本ではほぼ２年遅れでの切り替えとなる

1968y Chevrolet CAMARO 1969y Chevrolet CAMARO Z28 大事なコレクションとして扱うのもアリ。敢えてガンガン乗りこなすのもアリ。どちらのカーライフにも対応できる姿勢。

90年代後半にアストロやカプリスと共に一世風靡を果たしたC/K。滋賀県は彦根市、琵琶湖湖畔からすぐのロケーションに位置する桂田板金。C K の専門店として2007 年より営業、現在はC K のプロフェッショナルとして注目を集めるまでに成長を遂げた。

1985年型シボレーＣ10シルバラードは、ショートベッドの最上級オプションパッケージ装着車という意味で、この時代のアメリカンピックアップ、それもパーソナルユースを想定したモデルとしてはまさに典型的な一台

今現在、持てる技術をすべて注ぎ込んで開発されたという現行型コルベットＣ７のグランドスポーツが発表された。そのままでもレースに対応できる仕様になってるが、オプションのＺ07パッケージを装着すれば、今考え得る限り最強の市販レースカーとなる。

11年型シボレーカマロをベースにしてローライダーテイストを注入。／96年型シボレーK1500、見た目も重要だが、一番の優先順位は実用性。

100％満喫できるベストコンディションな1台！

Ｃ７コルベットがベース。第７世代の特徴は、流麗さはそのままによりラインを強調させていること。これによってイメージをガラッと変えてスポーティさに拍車を掛けているのだが、さらに進化をもたらしているのが、そうＲＫスポーツのボディキットというわけだ。