[vc_row][vc_column][vc_column_text]American Car Life of YOUNG GUYS
若い僕たちがアメ車を選んだ理由とは…
アメ車を愛する若者たち
ここ最近よく言われる言葉として「若者のクルマ離れ」がある。果たして本当に若者たちはクルマに興味がないのだろうか？もちろんそういった一面があるのは事実かもしれないが、ここで紹介するのはクルマが好きで、アメ車が好きな若者たちばかり。そんな彼らが何故アメ車を選んだのかをじっくりと聞いてみることにしよう。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
Jeep Patriot
細川香貴さん
子供の頃から憧れ続けたアメ車
21歳のヤングなパパから、家族の一員のように愛されているジープ・パトリオット。厳しい条件の中で入手した念願のアメ車とあって、正に「溺愛」しているのであった。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
家族の理解を得て、念願のアメ車をゲット
実家が自動車修理業だった細川さんは、時折り入庫するアメ車を見ては、その大きさやインパクトのあるルックスに魅力を感じていた。そんな幼少期の擦り込みがあったため、免許を取得して愛車を入手する際には、とにかくアメ車と考えていた。しかし、それを達成する前に、人生最大の一大イベントである結婚をしたうえにパパとなったため、アメ車を愛車にするのは遠のいてしまった…。それでもアメ車への想いは変わらず、乗り換えのタイミングで、無理なく付き合えるアメ車はないものかとリサーチ。いろいろと模索する中で浮上したのが、07年～17年にJEEPブランドにラインナップされたパトリオットだった。
アメ車においてはコンパクトな5ドアのクロスオーバーSUV。エンジンも直列4気筒2.4ℓで、レギュラーガス対応なうえ、トランスミッションは低燃費に大きく貢献するCVT。予算や経済性の面ではクリアしており、JEEPらしいマスクや、ショルダーラインで張り出したワイルドなボディスタイリングには、アメ車らしさが感じられ気に入った。2人目の出産を控える細川家としては、奮発しての買い物ながら、奥さんの理解があって購入、念願のアメ車オーナーとなりご満悦。そして、なんだかんだ言ってもしっかりとサポートする奥さんが誰よりも細川さんのクルマ愛を理解しているのがステキなのであった。
張り出したショルダーラインなど古いアメ車にも通じる角張ったデザインが気に入って購入したパトリオット。丸形ライトのJEEPならではのマスクもレトロなイメージで◎。派手めのカラーが似合う中での白が新鮮で気に入っているそう。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
エンジンは全て直列4気筒で設定され、この個体はクライスラー車の直4では最もポピュラーなDOHC2.4ℓ（173hp）。トランスミッションはCVTとなる。
シンプルでスタイリッシュな5スター・ホイールはアルミ製純正品。装着タイヤはダンロップ（215/60R17）。現在は全てストック状態だが、将来的にはワイドなオフロードタイヤに変更し迫力あるルックスにしたいとのこと。
リアハッチを開けた状態で外側に可動するスピーカーやリアゲートのウーハーは、リミテッドならではの装備。収納は大きくないが、ベビーカーがすっぽりと収まる。子供用にポータブル式DVDプレーヤーをシートに設置。これのおかげでチャイルドシートでも不満なく過ごせているとのこと。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]幼少期からアメ車に触れる機会があったことから、自然とアメ車ファンになった細川香貴さん。現在21歳の若さでパパなだけに、アメ車の所有には少々ハードルが高かったが、奥さんの理解があって成立。念願のアメ車を入手して、愛車を家族の一員のように愛している様子が実に好感が持てる。アメ車の存在が仕事への活力にもなっているのだそう！
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]SPORT名古屋 アメ車専門店
住所：愛知県尾張旭市渋川町3-2-3
Tel：0561-51-4092
HP：http://www.sport-inter.com/
東海地区最大級の中古車専門店グループにおけるアメ車専門店「SPORT 名古屋アメ車専門店」では、ディーラー車をメインとした特選車両が随時100 台以上をストック。幅広いラインナップの中でも、人気のSUV は特に充実しており、各ブランドの希少なパッケージ車まで網羅するスペシャルショップだ！
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■Photo & Text：石橋秀樹[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]アメ車マガジン 2019年 1月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]搭載されたマイリンカーンタッチシステムによって、ブルートゥース、SDカード、エアコン操作、オーディオ操作をタッチパネルで行うことが可能。本革シートはしっとりとした良質なマテリアルで、質感も良い。乗り降りの祭にシート＆ステアリングコラムが自動で可動するシステムはFoMoCoの伝統のデバイスだ。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]SPORT名古屋 アメ車専門店
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■Photo： 浅井岳男
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]フォード・マスタングを愛して止まない「MOCJ（マスタングオーナーズクラブジャパン）」主催による「マスタングツーリング2018」が9月29日（土）に、山梨県にある日本航空学園にて開催された。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2007 FORD MUSTANG CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2006 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]1966 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2014 FORD MUSTANG CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2008 SALEEN H302
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2017 FORD SHELBY GT350
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG 50YEARS EDITION
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2012 FORD SHELBY GT500 CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2005 FORD MUSTANG CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2005 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2017 FORD SHELBY GT350
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2014 FORD SHELBY GT500
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2007 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2016 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2011 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2011 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2012 FORD MUSTANG CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2008 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]1999 FORD MUSTANG COBRA
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2007 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2008 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2011 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2005 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2008 SALEEN H302
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2007 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2010 FORD SHELBY GT500
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2005 FORD MUSTANG CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2016 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG 50YEARS EDITION
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2017 FORD MUSTANG GT/CS
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2014 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2011 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2012 FORD SHELBY
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2013 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2012 FORD SHELBY GT500
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2017 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2013 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2006 SALEEN S281 CONVERTIBLE
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2010 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]1969 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2005 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2013 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2013 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]1971 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2006 SALEEN S281
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2013 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]1965 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2008 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2015 FORD MUSTANG 50YEARS EDITION
[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_column_text]2007 FORD MUSTANG
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]今回のツーリングには、ガレージダイバンの宮國社長もマスタングで駆けつけてくれた。2015年型5ℓV8にスーパーチャージャーを搭載したホットな野生馬だ。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Photo◆古閑章郎
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■写真＆文／加藤山往（ハチメガプロダクション）[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]アメ車マガジン 2018年 12月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]プロスピードを知ったのは中古車情報サイトから。家から90分ほどかけて初訪問したときには、カスタム展示車が多かったからか、少し腰が引けたそう。しかしスタッフと話してみれば親切で相談しやすかったと伊藤さん。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]伊藤さんは「クルマは好きだけど知識がない。だけど、分からないことはプロスピードが教えてくれた」と笑顔を見せる。徐々に完成度を高めていく愛車。それが納車されるまでの待ち遠しさ。そして自分のものになったときの感動。そうしたクルマ好きの愉悦をすべて、プロスピードと二人三脚で歩んできた。「いずれはV8にも乗ってみたいです」と、すっかりアメ車の魅力にハマっている様子だ。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■取材協力／PROSPEED
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]タイヤは前後ともBFグッドリッチのラジアルT/A（205/60R15）を装着。クロームのホイールはマスキングを施し、DIYでブラックに一部ペイント。赤×黒という間違いのない組み合わせで、全体的な雰囲気を引き締めている。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]クルマだけでなくバイクもビンテージが好きという旧車ガイの伊藤智彦さん（20）。仕事場や実家にクルマを置く場所があり、いざという時は足にできるクルマもあるので、マリブは出かけるときや走りたいときに乗っている。旧車＝遅いと思っている人が多くたまに煽られたりするそうだが、そんな時こそ「マッスルなめんな！」とハートに着火する。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Special Thanks：東海カーズ
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]車両の購入に合わせ、タイヤは国内で再販が始まったBFグッドリッチのラジアルT/Aをチョイス。フロントは235/60R15でリヤは275/60R15を装着。403ciの太いトルクをしっかりと路面に伝えるようにしている。
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]免許取得前から東海カーズに通っていたことで、自然とアメ車に乗るようになった平川倫己さん（20）。むしろ何故前にBMWに乗ったのかが不思議だったと、東海カーズの細井代表は語る。ちなみに愛車には毎日乗るが、トラブルは皆無。「アメ車ってこんなもんですか？」と聞かれたが、それは東海カーズが整備に力を入れているからです！
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Special Thanks：東海カーズ
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Ford Tochigi【フォード栃木】
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■Photo：能勢博史 ■Text：石橋秀樹[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]アメ車マガジン 2019年 1月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]この様に定番スタイルから大きく外れたカスタムを施すことで、同じ車種に乗っているオーナーたちから声を掛けられることが増えたと言う２人。ミーティングやイベントに参加すれば色んな意味で注目の的。異端児と呼ばれたり変人と呼ばれたりすることは、ある意味カスタムを楽しむ者たちにとって最高の褒め言葉だったりする。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]■Photo ＆Text：石井秋良[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]アメ車マガジン 2018年 12月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]