オフロード仕様のZ71パッケージが標準装備されるのがトレイルボス

2021 CHEVROLET SILVERADO LT Trail Boss

2021 CHEVROLET SILVERADO LT Trail Boss

GM CARNIVAL-やっぱりGM系がいい-

Z71の称号を授かる、オフロード仕様トレイルボス

2018年にフルモデルチェンジし、第4世代となったシボレー・シルバラード。8種類のグレードがある中で、オフロード仕様のZ71パッケージが標準装備されるのがトレイルボスだ。Z71の称号は、シボレーSUV&ピックアップトラックファンにとって特別な存在。狙うべきはやはりトレイルボスだ。

シボレーファンにとってZの証は大きな勲章

Z28、Z06、ZR1に代表されるように、シボレーには「Z」の称号が与えられるハイパフォーマンスモデルが存在する。そして、「Z」の称号で忘れてはならないのがZ71だ。

Z71は、オフロードに特化した純正オプションのサスペンション、タイヤ、オフロードシステムををフル装備したモデルを指し、正式にはオフロード仕様のZ71パッケージという意味だ。Z71はタホ・サバーバンの他、シルバラードなどのピックアップトラックに設定されており、Z71パッケージはシボレーの「オフロード仕様の証」として長く君臨する。なお、シボレーのSUV・ピックアップトラックファンには、このZ71のエンブレムが付いていることが誇りに思うオーナーも多いので、「Z71なんですね」と指摘してあげると大満足するはずだ。

2021 CHEVROLET SILVERADO LT Trail Boss

GM系ピックアップトラックを多く扱う埼玉県のファントムには、そんなZ71の証が付くシルバラード・LTトレイルボス、トップグレードのハイカントリーの新車が並ぶ。これらを、一度に見比べることができるのは、恐らく日本ではファントムだけだろう。では、Z71が輝くLTトレイルボスを詳しくみていこう。

2インチリフト以上にデフロックなどが大きなメリット

快適装備も追加された特別なLTトレイルボス

現行シルバラードのグレード展開は、WT(ワークトラック)、カスタム、カスタムトレイルボス、LT、RST、LTトレイルボス、LTZ、ハイカントリーの8種。各グレードをベースに様々なオプション装備パッケージを追加することができ、その一つがオフロードに特化したZ71オフロードパッケージだ。

2021 CHEVROLET SILVERADO LT Trail Boss

そして、トレイルボスの名が付くグレードは、このZ71オフロードパッケージ(ランチョショック専用サスペンションキット&2インチリフトアップ、ヒルディセントコントロール、リアオートデフロック、2速オートマチックトランスファ、スキッドプレート、大容量エアフィルター、グッドイヤー・ラングラーデュラトラックタイヤ、18インチハイグロスブラックホイール)が標準装備となる。因みに、グレード下位の3タイプはグリルにボウタイエンブレムではなく、シボレーの文字刻印が入るデザイン。

なお、撮影モデルはオプションのヒートシーター、リアスライディングパワーウィンドウ、サブウーハー付きBOSSプレミアムサウンドシステム、フロント電源コンセント&USBポートなどが追加され、さらに上級なLTトレイルボスとなっている。走行距離は0.7マイルで、車両価格は788万円。ショップにはシエラも在庫中で、とにかくGMトラックが目白押しだ。

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シルバラードのエンジンは5種類設定されているが、グレードによって選べるエンジンは決まっている。LTトレイルボスは5.3ℓV8 エコテック3、6.2ℓV8 エコテック3の2種類。撮影車両は5.3ℓV8 エコテック3を搭載。LTトレイルボスには、Z71オフロードパッケージ専用の大容量エアフィルターが標準装備。

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純正オプションの三つ折りハードトノカバーをセット。ホイールはZ71オフロードパッケージ専用の18インチハイグロスブラックホイール。タイヤはグッドイヤー・ラングラー・デュラトラック(275/65R18)。ランチョショックの専用サスペンションキットにより、2インチのリフトアップされているのがトレイルボスの大きな特徴だ。

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120Vコンセント、USBポート(タイプA、タイプC)も備わる。LTトレイルボスではヒルディセントコントロール、2速オートマチックトランスファは標準装備。シートはヒートシーター付き。リアシートの足元に加え、背もたれ部分にも収納が備わる。


’21 CHEVROLET SILVERADO LT Trail Boss

全長×全幅×全高● 5885 × 2063 × 1987 mm ホイールベース● 3744 mm エンジン● V8 排気量● 5.3 ℓ 最高出力● 355hp/5600rpm 最大トルク● 383lb-ft/4100 トランスミッション● 10AT

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PHANTOM【ファントム】

所在地:埼玉県春日部市金崎656-1
TEL:048-745-4446
URL:http://www.phantom.co.jp
営業時間:10:00~20:00
定休日:年中無休


PHOTO&TEXT:相馬一丈

アメ車マガジン 2022年7月号掲載

アメ車マガジン2022年11月号 絶賛発売中!

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アメ車マガジン 最新号 絶賛発売中!

アメ車ファンのハートを熱くさせるジャンルが「マッスルカー」。

そのネーミングもさることながら、スタイリング、パワー、走行性能と三拍子揃った躍動感溢れる出で立ちがより心躍らせる。そんなマッスルカーは本国では人気が高く、それが波及して日本でも大人気。

今回は「マッスルカー」に注力して、最新モデルやカスタムカー、アフターパーツなど、マッスルカーに纏わる情報をアメ車専門誌ならではの視点でお届けします。

もちろんその他にも最新モデルやデモカー紹介、アメリカンカルチャーをテーマとしたコラムなど、今月も充実した内容が盛りだくさんとなっているのでお見逃しなく!

2022年11月号もお見逃しなく!

最新号はこちらから

マスタングマニアが最高の形を追い求めたエレノア仕様

2010 FORD MUSTANG GT、2009 FORD MUSTANG GT

2010 FORD MUSTANG GT
2009 FORD MUSTANG GT

フォードで駆けろ!輝きを放つブルーオーバル

マスタングマニアが最高の形を追い求めたエレノア仕様

マスタングが好きすぎて、気が付けば在庫はマスタングだらけ。そして、日々最高のマスタングの姿を追い求める “ マスタングマニア” のカーボックス。その追い求めた答えの一つが、CERVINIS社製のキットを使ったエレノア仕様だ。

エレノア仕様なら絶対にCERVINIS

広島のカーボックスといえば、「走りを楽しむ」ことを基本スタンスとして、見せるだけのカスタムは極力しないことを貫く。そしてもう一つの特徴が、豊富なマスタングの在庫と、それを求めて全国から多くのユーザーが訪れることだ。「マスタング専門店ではないですが、僕も含めてスタッフがマスタングのことが好きで、結局マスタングを仕入れてしまうんですよ」と、ズラリと並ぶマスタングを見ながら語る代表の山西さん。

そんな大好きなマスタングを、いかにカッコよく見せるか。それはカーボックスにとって永遠のテーマになっているが、一つの方向性として絶対的に確立しているのが「エレノア仕様」だ。マスタング好きでなくてもエレノアの雄姿を知る読者も多いだろうが、マスタングマニアにとってエレノアは誰もが憧れる存在で、エレノア仕様は、まさに「正装」と言える。

2010 FORD MUSTANG GT

そして、さすがはエレノア。海外には多くのエレノアボディキットが存在する。だが残念なことに、その多くは品質も強度も低い。が、価格は安い。それで納得すれば別だが、カーボックスは絶対にそうしたキットを使うことはなく、品質精度・強度共に納得したブランドのキットを採用する。それが「CERVINIS」社製・エレノアバージョンキットだ。「キットだけで約90万円と高額ですが、品質と仕上がりは間違いない。このキットを、常時複数台分在庫しているのは、日本でウチだけかもしれないですね」。

今回撮影した2台は、そのCERVINISエレノアバージョンキットを装着したモデル。見るからに、ただならぬ鼓動が聞こえてきそうな出で立ちに、V8エンジンはベストなマッチングで、ハンドルを握ることに誰もがワクワクするはずだ。

2009 FORD MUSTANG GT

カーボックスでは、単にボディキットを装着するだけではなく、特徴的なワンポイントを注入することが多く、今回のモデルでいえばマットブラックに塗装されたラムエアフード。簡単そうで難しいのがマット塗装で、塗装ムラもなく表面の輝きを見せる仕上がりには惚れ惚れする。

現在、日本から海外に輸出されるマスタングも増加しており、品質の高いモデルは徐々に入手困難になっている。撮影モデルは共にディーラー車であり、まだリコール作業も可能。なにより、マスタングマニアのカーボックスがお墨付きを与えるエレノア仕様マスタング。悩む前に、まずは広島のカーボックスを目指すべきだ。


2010 FORD MUSTANG GT

2010 FORD MUSTANG GT

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2010年型マスタング・GT。ディーラー車。CERVINIS社製エレノアバージョン新品エアロキット、マットブラック塗装ラムエアフード、サイド出しマフラー、車高調、TSW20インチ、RAXIOMブラックテール日本仕様改善済み。


2009 FORD MUSTANG GT

2009 FORD MUSTANG GT

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2009型年マスタング・GT45thアニバーサリー。ディーラー車。グラストップルーフ。CERVINIS社製エレノアバージョン新品エアロキット、マットブラック塗装ラムエアフード、サイド出しマフラー、レクサーニ22インチ、ブラッククリアーテール。


Thanks:CARBOX【カーボックス】

所在地:広島県安芸高田市八千代町下根1404-3
TEL:0826-52-3052
URL:http://www.bs-carbox.jp
営業時間:平日9:00 ~ 19:00
定休日:水曜日・第3日曜日

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PHOTO&TEXT:相馬一丈

アメ車マガジン 2022年6月号掲載

ラグジュアリーホイールを日本国内で一手に引き受けているのがエクスクルーシブ

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THE BOTTOMS

ラグからオフまで充実のラインナップ

ラグジュアリーホイールの爆発的人気に伴い、市場に投入されたブランドは数知れず。まさに群雄割拠状態。しかし、そんな中でもLEXANIやASANTI、DUB、HIPNOTICなど、ラグジュアリーホイールの老舗ブランドの人気に陰りは見えない。

そんなラグジュアリーホイールを日本国内で一手に引き受けているのがエクスクルーシブ。今回は数多く取り扱うブランドの中から今注目のブランドをピックアップしてもらった。車種やジャンルを問わず、さらにはオンからオフまでバラエティに富んだラインナップはさすがである。

また同社の強みは、各販売店からオーダーを受けると品番やサイズを確認した後、インセット&PCDの加工に入る。扱うホイールは基本ブランクであるため、受け付けてから調整が行なわれる。これこそまさに正規代理店たる証。

世の中には数多くのホイールが出回っているが、正規品ならではの確かなクオリティがここには存在し、数多くのホイールがここから日本市場に送り出されている。


ARTIS BY LEXANI

SPADA 22×9, 22×10, 24×9, 24X10, 26×9, 26×10

AVENUE 22×9, 22×10, 24×9, 24X10, 26×10

DECATUR

FILLMORE 24×9, 24X10, 26×10

FORGED Multi-Piece 19 / 20 / 21 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30
STANDARD COLOR Outer/Center Black/White/Chrome/Silver


LEXANI / LEXANI FORGED

WRAITH XL 22×9, 22×10, 24×9, 24×10, 26×9, 26×10, 28×10

SENNA HD 26×10

MUGELLO XL 24×9, 24X10, 26×10


Blaque Diamond OFF ROAD / FLOW-FORGED SERIES

BD-O102 17×9, 18×9, 20×10, 22×10

BD-O801 17×9, 18×9, 20×10, 22×10

BD-F20 20×9, 20×9.5, 20×10, 20X11, 20×12


RBP WHEEL[Rolling Big Power Wheel]

03R OVERLANDER 17×8.5, 18×9

02R TYCOON 20×10, 20×12, 22×10, 22×12

01R SAHARAN II 17×9, 18×9, 20×9, 20×10, 20×12, 22×12


THANKS:QUARTT FAB

TEL:0583-81-9167
HP:http://quartt.jp


(株)エクスクルーシブ

TEL:04-2706-9616
URL:https://www.internationalwheelz.com/


アメ車マガジン 2022年5月号掲載

Jeepの販売も買取もカスタムも得意なスペシャル店『CAR3219上尾TOWER店』

JL WRANGLER UNLIMITED SAHARA

JL WRANGLER UNLIMITED SAHARA

ジープといつまでも!~Stand by me forever~

Jeepの販売も買取もカスタムも得意なスペシャル店

Jeepラングラーのみならず、メルセデス・ベンツのGクラスやフェラーリ&ランボルギーニなどのスーパーカー、さらには国産SUVなど、幅広い車種の販売を手掛けているカーミニーク上尾TOWER店。車両販売が主軸ではあるが、カスタムにも独自のノウハウと技術を持っており、特に自社開発のコーティングARROOには定評がある。

ノウハウと技術を使いJeepをカスタム

埼玉県内を中心に、全国で11店舗を展開するCAR3219(カーミニーク)。世界中の様々なクルマを取り扱うが、2021年1月にオープンした上尾TOWER店は、Jeepブランドを筆頭に人気のアメ車を取り扱う、アメ車ファンにとっては聖地的な存在。

ラグジュアリーな雰囲気のショールームの裏側には、ピットエリア、車両撮影スタジオ、自社開発のコーティング・ARROO(アロー)を施工する専用スペースなどを設けている。ピットエリアは、同時に4台の車両を同時に整備できる広大なスペースを確保し、また、最新の整備ツールも揃える、万全の体制を整えている。Jeepに精通したメカニックが多数在籍しているため、整備だけでなくカスタムも安心して任せられる。

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車高アップ+ショートバンパーはラングラーのカスタマイズにおいて王道メニューであるが、あえてそれをカスタマイズに取り入れず〝ノーマル車高のままでラングラーに強い個性を与える〟をコンセプトに製作したのが、ここに紹介するJLラングラー アンリミッテド サハラである。これはラングラーカスタムの可能性を探る実験でもある。

タイヤ&ホイールは、22インチのアルミホイールと35サイズの極太タイヤを選択。日常生活に支障の無いギリギリの大きさとのことだが、この攻めたサイズを楽しめるとは、JL型は凄いクルマである。ちなみに、アルミホイールはアメリカから直輸入したMOTOMETL製。USカスタムマーケットにおける最新トレンドを取り込んだモデルだ。これらをフェンダー内に収めるために、エルフォードのオーバーフェンダー+ラバーフェンダーを追加。フロントバンパー&サイドステップもエルフォード製に変更し、スタイリングの調整も行なっている。

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オーバーフェンダーは片側25mm幅のエルフォード製を選択した。運転席と助手席には乗降を容易にするビレッドアシストグリップを装着。前後のドアには、ヒンジ部分で固定する格納式のSmittybiltアトラス ドアステップを装着。サイドステップは付くエルフォード製をセット。リア側にロゴプレートが付く。22インチの大径スペアタイヤを取り付けるために、MOPAR製のテールゲートレインフォースと背面強化ブラケットをセットしている。ルーフエンドにはハイマウントストップランプ付きのリアウイングを装着。


CAR3219 AGEO TOWER【CAR3219 上尾TOWER店】

TEL:048-771-3219
URL:https://www.car3219.com

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アメ車マガジン 2022年 1月号掲

パワフルなシルバラードなら、大型バイクの積載も余裕!

2018 CHEVROLET SILVERADO LTZ Z71

2018 CHEVROLET SILVERADO LTZ Z71

GM CARNIVAL-やっぱりGM系がいい-

パワフルなシルバラードなら、大型バイクの積載も余裕!

オフロードバイクを荷台に積んで、2輪、4輪で道なき道を楽しむ冒険者たち。その中でも最高峰の組み合わせとなるのがGonさんの6輪ライフ。BMW R1250GS×シルバラードLT Z71という最強コラボは、まさに遊びを知り尽くした男の集大成!

若い頃から四駆やトラックばかりを乗り継いできた。

こちらで紹介したコルベットのオーナーさんとは真逆のオフロードスタイルで登場したGonさん。もう、いい歳なんで写真は勘弁してくださいとのことで本人の登場はかなわなかったが、筆者の愛車ジミーを見るなり「懐かしい!昔90年型のK5に乗っていたんです」と意気投合。話を伺うとC‐1500から90年型のK5ブレイザー、06年型のサバーバン、10年型のシルバラードときて、現在のシルバラードで5台のアメ車を乗り継いでおり、オフロードスタイルやフルサイズトラックの正しい使い方を熟知するベテランさん。

2018 CHEVROLET SILVERADO LTZ Z71

そんな彼が4年ほど前にこのZ71を購入したキッカケが荷台に積んでいるBMW R1250GSだ。重量級の大型バイクが積める幅のベッドで、なおかつ積んで走らせても余裕のトルクフルな走りができるZ71は、遠方のツーリング地へと向かう道中も快適そのもので、愛車のドライブとバイクのツーリングをどちらも妥協することなく楽しめる最強コラボ。そのスタイルに拍車をかけるように装着するホイールが、自身で個人輸入して本国から取り寄せたHOSTILEの20インチ。また、バイクを積んでいない時を考慮してロールアップ式のトノカバーを設置。積んだ荷物が雨に濡れない様に工夫を凝らしている。

2018 CHEVROLET SILVERADO LTZ Z71

30年近く様々なアメリカンSUV、フルサイズトラックを経験して、車道楽とバイク道楽をどちらもフルで満喫するGonさん。年齢を重ねるに連れて守りに入るのではなく、カーライフを全力で謳歌する姿勢が、実に好印象。バイクを積んで遊びに行くという単純な動機ではあるが、そのストレートな乗りこなしこそ、玄人が好むトラッキンライフのお手本と言えるだろう。

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オフロード性能に特化した強化装備を備え、ヘッドライトのセンターバーがボディ同色化されたフェイスを持つZ71。K&Nのエアインテークで吸気効率の向上を図りつつ、ボトムスにはアメリカから取り寄せた20インチホイールを装着。

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ダブルキャブのベッド部分はBMW R1250GSをちょうど斜めに積んでジャストなサイズ感。過剰なリフトアップはラダーの角度がキツくなるために控えており、積載しない時でも荷物を積むのに重宝する用にロールアップ式のトノカバーを完備する。ちなみにバイクは同社系列のモトラッドミツオカ大阪店にて購入。2輪4輪ともに幅広く取り扱っているのがBUBUの魅力でもある。

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ダイヤル式のトランスファーで2WD/4WDの切り替えが可能なコックピットは、通常のLTとは異なるメーターパネルやドアパネルが装備される。以前乗っていたエクステンドキャブとは違って後部座席も広々。大人5人がゆったり座れるのがダブルキャブの良いところだ。

OWNER : Gon


MOTORRAD MITSUOKA OSAKA

TEL:072-641-4600

フロントページ


BUBU HANSHIN【BUBU阪神】

TEL:06-6427-5151
https://www.bubu.co.jp/


PHOTO&TEXT:石井秋良

アメ車マガジン 2022年7月号掲載

拘りの足回りでC8コルベットを更に引き立たせる

2021 CHEVROLET CORVETTE

2021 CHEVROLET CORVETTE

AMERICAN CUSTOMS

拘りの足回りでC8を更に引き立たせる

新型コルベットのボディパーツが続々と登場し、C8コルベットのカスタムも増えてきた。だが、アメ車を代表するスーパーカーであるコルベットのカスタムは度合が難しい。コルベットらしさを残し、いかに違いを演出するか。埼玉のオールインポートが、その答えの一つを披露する。

フロントリフターを残しローダウンを実現

シボレー・コルベットは、いつの時代もアメ車を象徴するモデルだ。新型のC8がヨーロッパテイストと言われようが、コルベットは「コルベット様」だ。

そんなコルベットは他のモデルとは違い、走りを優先した洗練されたスタイリングを持つ。よって過度なカスタムは、空力性は無論、コルベットの美しいボディラインを壊しかねない。コルベットカスタムは、いかに「らしさ」を残しながら違いを引き出すセンスが重要になってくる。

2021 CHEVROLET CORVETTE

その難題の答えの一つとなるC8コルベットを、埼玉のオールインポートが製作した。オールインポートは、チャレンジャーなどに対して、走りを犠牲にしないオリジナルエアサスを製作するなど、車高・足回りには大きな拘りを持つショップ。製作したC8は、純正装備のフロント車高調整機能フロントリフターを犠牲にせずローダウン(F1.75、R2インチ)。ホイールもその車高に合わせ、ミリ単位で特注オーダーしたワーク・グノーシスGR205のF20/R21インチを履く。ボディキットはZERO DESIGNで、ウイングはGMオプションを装着。

ボディキット装着だけでは生み出せない絶妙なロースタイルを、拘りの足回りで実現したC8。派手なパーツだけを組み合わせて仕上げるのではなく、この小さい拘りこそが真のプロショップだ。

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フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアディフューザーは、ZERO DESIGNを組み込む。純正デザインを大きく崩さないように、ウイングはGM純正オプションをチョイス。

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ワーク・グノーシスGR205(フロント20、リア21インチ)

一般的にC8のローダウンとなれば、標準装備される車高調整機能のフロントリフターは使えなくなる。だが今回のモデルは、同機能を犠牲にせずローダウンできるPARAGONパフォーマンス製キットを組み込む。これにより、フロント1.75、リア2インチローダウン。ホイールは車高に合わせて特注オーダーした、ワーク・グノーシスGR205(フロント20、リア21インチ)。チタンゴールドディスク・ブラックアルマイトリム。ワーク・超々ジュラルミンナット使用。


ALL IMPORT【オールインポート】

TEL:048-959-9419
HP:https://www.allimport.jp/


PHOTO&TEXT:相馬一丈

アメ車マガジン 2022年4月号掲載

日本におけるジープカスタムのトレンドをけん引し続けるトップランカー

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ジープといつまでも!~Stand by me forever~

走破性を追求してもメインはストリート、本質は街中に在る。

北米スタイル、本国志向、US最旬アフターパーツをいち早く取り入れて、日本におけるジープカスタムのトレンドをけん引し続けるトップランカー。日本のJLオーナーが欲している部分を見極め、必要に応じて足し引きする。ヘアスタイルやファッションと同じく、重要なのは“ センス” に尽きる。

もはやオフロード界のカリスマスタイリスト

JKで4枚ドアのアンリミテッドがリリースされて以降、ラングラーを欲するオーナー層が変化。現行型JLになってその傾向に拍車を掛け、オフロードとは無縁だったビギナー層も増加。2000年以降に生まれた若者たちが既に20代を迎えステアリングを握る昨今、彼らに90年代のトレンドを話してもピンとこないのと同様に、次世代のラングラーオーナーたちには彼らの欲するシティオフローダーをどれだけ理解してカタチにしていけるか? がカギだ。

トップランカーはそのさじ加減が絶妙で、常に本国で旬のトレンドを取り入れつつ、日本の街中を走らせる上でオーバースペックな部分は潔く削ぎ落とす。やろうと思えば40インチ履きも簡単。だけど競技やショーエントリーが目的ではないオーナーたちから求められているのはそこじゃない。

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ショッピングで不便にならない様に立体駐車場の出入りを考慮したり、無理のない乗降性の確保など、シティオフローダーの課題は意外と多く、それら一点一点を払拭しながらも、北米で走るセンスの塊の様なスタイルへと導き出す姿勢は、まるで各々の個性を際立たせながら最良のヘアスタイルを提案するトップスタイリスト。こうしたカリスマ性が既存のラングラーファンのみならず、新たなユーザー層をも魅了する。

2インチのリフトアップで37インチをスマートに履きこなす。これはここ最近のJLカスタムでいう定番にしてもっとも需要の多いスタイルだ。しかし足をどのメーカーにするか、ホイールオフセットやリムデザインのチョイス、そして合わせるタイヤに加えバンパーを初めとするアクセサリーのコーディネートこそ、もっともセンスが問われる部分。

野蛮なオフローダーではなく、軟派なストリートでもない。それこそ硬派に徹したスタイルでもない。まして撮影車両の様に素材がルビコンとなれば、その良さを生かしつつアップデートしていくことがマスト。このルビコンはまさにそのお手本的存在である。

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通常のフェンダー位置よりもアッパーレイアウトとなるUSハイラインフェンダーにはQUAKELEDをインストール。グリルの両サイドからさらに内側へとシェイプされてスッキリとした印象になるCRCフロントバンパーは先端のウィンチが存在感を惹き立てる。リアバンパーも同様に厚みを削ぎ落として視覚効果的に実際の上げ幅よりも高く見える。

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フロントシート上部のルーフは純正でも取り外せるようになっているが、その作業は意外と手間で、外したトップをわざわざラゲッジスペースに置くのは面倒だったりする。そこでもっとイージーにオープンエアーを楽しみたい方にオススメしたいのがベストップからリリースされているサンライダー。左右のフックを取り外して上に押し上げるだけで抜群の解放感を堪能できる。

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ルビコンに採用するリフトアップキットはジープ純正品質のモパー製2インチアップキット。直径2.5インチの太さを誇るアルミボディ採用、高圧モノチューブ式で放熱効果の高いFOXショックアブソーバーがキットとして含まれており、本国仕様とは異なる右ハンドル用の前後ラテラルロッドを追加。

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また37インチによるタイヤ外径でシビアになってくるバンプストッパーも対策品へと換装済みで、腰下重量増加、タイヤサイズの大径化で生じる足捌きへの影響を払拭しており、ストリートからオフロードまで終始安定感のある走りを実現させた。同じ2インチアップ、37インチ履きであっても、どんな方法でリフトアップを施しているかで乗り味は千差万別であり、豊富な実績と経験値があればこその成せる技だ。


TOPRANKAZ【トップランカー】

TEL:075-983-9161
URL:http://www.toprankaz.com/


アメ車マガジン 2022年 1月号掲

-アメカルにまつわるエトセトラ- #25「 誰でもなれるスーパーヒーロー 」

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et cetera about AMERICAN CULTURE -アメカルにまつわるエトセトラ-
#25「 誰でもなれるスーパーヒーロー 」

遡ることちょうど60年前の1962年、スパイダーマンはマーベルコミックスの名物編集者であるスタン・リーの原作、スティーブ・ディッコの作画によって誕生しました。読者層に近いティーンエイジャーであるピーター・パーカーを主人公に添えることで読者の共感を誘い瞬く間に人気者になりました。

スパイダーマンを語るに欠かせないキーワードが2つあります。そのひとつが「親愛なる隣人」。これは、超人的能力を持ちながら若者らしい悩みをも併せ持ったスパイダーマン/ピーター・パーカーの立ち位置を象徴する言葉です。もう一つは「大いなる力には大いなる責任が伴う」。自らのせいで叔父のベンを亡くしたと思い知ったピーターが、遺言としてこの言葉を胸に刻みます。この二つの言葉に、時には鼓舞され、時には縛られることでスパイダーマンの物語は深みを増していくのです。

そんなスパイダーマン、最初にメジャー映画化されたのは2002年、ホラー映画の巨匠サム・ライミによるものでした。当時「サム・ライミで映画化」と聞いた時は「なんで?」と思ったものですが出来上がりは文句なし。「ライミ版が1番」というファンがいるほど人気を誇る三部作となりました。

次に製作されたのは2012年の「アメージング・スパイダーマン」。ライミ版をさらに三部追加するつもりだったのが、サム・ライミが降板したことによりリブートとしてスタートしました。三部作の予定で走り始めたアメスパでしたが、2の興収がいまひとつだった事に加え、MCUに合流することが2015年に決まり、アメスパは2で終了となってしまったのでした。

そして2016年、「シビル・ウォー/キャプテン・アメリカ」でMCU版スパイダーマンがスクリーンデビュー、2017年には単独作「スパイダーマン:ホームカミング」が公開されました。そんなMCU版も2022年1月に公開の「スパイダーマン:ノー・ウエイ・ホーム」で大団円を迎えました。

最初からライミ版やアメスパとは設定がかなり異なるMCU版でしたが、前述の「親愛なる隣人」「大いなる力には大いなる責任が伴う」を改めて強く感じさせるエンディングは出色の出来だったと思います。

そして変わり種はCGアニメの「スパイダーマン:スパイダーバース」。こちら、「ノー・ウエイ・ホーム」よりも先にマルチバース(多元宇宙)を主軸にしていただけではなく、映像表現も新しい意欲作でした。主人公は他のスパイダー・シリーズとは異なり、マイルズ・モラレスという黒人の少年。それは、生みの親であるスタン・リーがかつて自慢げに言った「フルマスクのスパイダーマンには誰でもなれるのです」というセリフを最も分かりやすく現しているキャラクターであり、世界中でスパイダーマンが愛され続けている理由の一つでもあると思います。
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TEXT & ILLUSTRATION : JIN HATTA
アメ車マガジン 2022年 4月号掲載

【グリッド オフロード】ストリート映え間違いなしのタフギア

GRID OFF-ROAD

GRID OFF-ROAD

THE BOTTOMS

オフロードの本場で磨かれた、ストリート映え間違いなしのタフギア

シンプルな装いの中に洗練さを漂わせつつ、トレンドを見据えた優雅なフォルムデザインでカスタムシーンを盛り上げている「サヴィーニ」。同ブランドの主軸はラグジュアリーホイールだが、ここ最近はこうしたブランドがオフロードホイールも手掛けることが主流となってきており、サヴィーニも「グリッドオフロード」を展開している。

トラックやSUVをベースとしたオフロード系カスタムが注目を集め、メーカー自らがハイパフォーマンスモデルをラインナップに追加するほどの力の入れようだけに、アフターメーカーもその勢いに追随し、オフロードに特化したホイールブランドが次々に誕生する昨今ではあるものの、グリッドオフロードホイールは、タフを売りにしてきた他ブランドとは異なり、そこにシャープなデザインをプラスしてカッコ良さを追求。さらにラインナップも1ピースの「GF‐MONO」&2ピースの「GF SERIES」の鍛造モデルと、1ピースの「GD SERIES」の鋳造モデルの3タイプを用意。

サヴィーニ同様こちらもフルオーダー可能な鍛造モデルはやはり値が張るが、鋳造モデルのGD SERIESであれば17インチ/7万円台(1本)~手に入り、こちらもデザイン、カラー、サイズとも豊富に揃っているため、どれを選ぶべきか頭を悩ませそうだ。


GD SERIES
1-PIECE CAST WHEELS 5 LUG | 6 LUG | 8 LUG

GD01 17×19, 18×9, 20×9, 20×10, 22×12, 24×14

GD02 22×9, 20×10

GD03 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD04 17×9, 18×9, 20×9, 20×10, 20×12, 22×12

GD05 18×9, 20×9, 20×10

GD06 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD07 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD08 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD09 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD10 18×9, 20×9, 20×10, 22×12

GD11 18×9, 20×9, 20×10

GD12 18×9, 20×9, 20×10, 22×12, 24×14, 26×14

GD13 20×9, 20×10, 22×12

GD14 17×9, 20×9, 20×10, 22×12, 24×14

GD15 17×9, 20×9


GF SERIES
2-PIECE FORGED WHEELS 5 LUG | 6 LUG | 8 LUG


GRID OFF-ROAD

TEL:054-277-0551
URL:https://www.grid-offroad.com/


アメ車マガジン 2022年5月号掲載